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  10. Kurtis Kraft 3000

Kurtis Kraft 3000 (Chassis)

Statistik Erstes Letztes
Meldungen (Rennen) 6
500
 		1950
500
 		1955
Rennteilnahmen 6
500
 		1950
500
 		1955
Siege
Polepositionen
Schnellste Rennrunden
Triples
Podestplätze (Rennen) 2
500
 		1951
500
 		1952
Podestplätze (alle Meldungen) 4
500
 		1951
500
 		1952
Punkte 18,500
500
 		1950
500
 		1953
Normalisierte Punkte 2,194
500
 		1950
500
 		1953
Durchschnittliche Normalisierte Punkte 0,095
500
 		1950
500
 		1953
Knapp außerhalb der Punkteränge
Start-Ziel-Siege
Doppelerfolge
Team-Doppelerfolge
Meldungen (alle Fahrer) 23
500
 		1950
500
 		1955
Meldungen (alle Fahrzeuge) 21
500
 		1950
500
 		1955
Qualifikationen (Rennen) 6
500
 		1950
500
 		1955
Qualifikationen (alle Meldungen) 21
500
 		1950
500
 		1955
Rennteilnahmen (alle Meldungen) 23
500
 		1950
500
 		1955
Zielankünfte (Rennen) 6
500
 		1950
500
 		1955
Zielankünfte (alle Meldungen) 14
500
 		1950
500
 		1955
Punkteresultate (Rennen) 4
500
 		1950
500
 		1953
Punkteresultate (alle Meldungen) 6
500
 		1950
500
 		1953
Bestes Ergebnis 2
Beste Startposition 2
Starts aus der ersten Reihe 1
500
 		1950
Starts aus der ersten Reihe (alle Meldungen) 1
500
 		1950
Erste Startreihe
Erste Startreihe eines Teams
Positionsveränderungen +82
Durchschnittliche Positionsveränderungen +5,857
Durchschnittliche Startpositionen 13,429
500
 		1950
500
 		1955
Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
Durchschnittliche Punkte (pro Rennteilnahme) 0,804
500
 		1950
500
 		1955
Durchschnittliches Ergebnis (pro Zielankunft) 7,000
500
 		1950
500
 		1955
Nichtqualifikationen (Rennen)
Nichtqualifikationen (alle Meldungen)
Disqualifikationen (Rennen)
Disqualifikationen (alle Meldungen)
Ausfälle (Rennen) 3
500
 		1950
500
 		1953
Ausfälle (alle Meldungen) 9
500
 		1950
500
 		1953
Siegquote
Poleposition-Quote
Podestplatzquote 14,290%
500
 		1951
500
 		1952
Quote der schnellsten Rennrunden
Ausfallquote 38,100%
500
 		1950
500
 		1953
Angeführte Rennen 2
500
 		1951
500
 		1952
Führungsrunden 22
500
 		1951
500
 		1952
Gefahrene Rennrunden 3.603
500
 		1950
500
 		1955
Führungskilometer 88,506 km
500
 		1951
500
 		1952
Gefahrene Kilometer 14.494,869 km
500
 		1950
500
 		1955
Polepositionen bei der ersten Rennteilnahme
Polepositionen bis zum ersten Podestplatz
Polepositionen bis zum ersten Sieg
Erste Poleposition im wievielten Rennen
Erster Podestplatz im wievielten Rennen 2
Erster Sieg im wievielten Rennen
Podestplätze bis zur ersten Poleposition
Podestplätze bis zum ersten Sieg
Siege bis zur ersten Poleposition
Anzahl Teams (Meldungen) 10
Anzahl Teams (Rennteilnahmen) 10