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Epperly (Chassis)

Statistik Erstes Letztes
Meldungen (Rennen) 5
500
 		1955
500
 		1960
Rennteilnahmen 5
500
 		1955
500
 		1960
Siege 2
500
 		1957
500
 		1958
Polepositionen
Schnellste Rennrunden 2
500
 		1957
500
 		1958
Triples
Podestplätze (Rennen) 3
500
 		1957
500
 		1960
Podestplätze (alle Meldungen) 5
500
 		1957
500
 		1960
Punkte 44,000
500
 		1957
500
 		1960
Normalisierte Punkte 5,500
500
 		1957
500
 		1960
Durchschnittliche Normalisierte Punkte 0,324
500
 		1957
500
 		1960
Knapp außerhalb der Punkteränge
Start-Ziel-Siege
Doppelerfolge 2
500
 		1957
500
 		1958
Team-Doppelerfolge
Meldungen (alle Fahrer) 17
500
 		1955
500
 		1960
Meldungen (alle Fahrzeuge) 17
500
 		1955
500
 		1960
Qualifikationen (Rennen) 5
500
 		1955
500
 		1960
Qualifikationen (alle Meldungen) 17
500
 		1955
500
 		1960
Rennteilnahmen (alle Meldungen) 17
500
 		1955
500
 		1960
Zielankünfte (Rennen) 5
500
 		1955
500
 		1960
Zielankünfte (alle Meldungen) 12
500
 		1955
500
 		1960
Punkteresultate (Rennen) 4
500
 		1957
500
 		1960
Punkteresultate (alle Meldungen) 9
500
 		1957
500
 		1960
Bestes Ergebnis 1
Beste Startposition 7
Starts aus der ersten Reihe
Starts aus der ersten Reihe (alle Meldungen)
Erste Startreihe
Erste Startreihe eines Teams
Positionsveränderungen +158
Durchschnittliche Positionsveränderungen +13,167
Durchschnittliche Startpositionen 17,941
500
 		1955
500
 		1960
Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
Durchschnittliche Punkte (pro Rennteilnahme) 2,588
500
 		1955
500
 		1960
Durchschnittliches Ergebnis (pro Zielankunft) 4,833
500
 		1955
500
 		1960
Nichtqualifikationen (Rennen)
Nichtqualifikationen (alle Meldungen)
Disqualifikationen (Rennen)
Disqualifikationen (alle Meldungen)
Ausfälle (Rennen) 2
500
 		1959
500
 		1960
Ausfälle (alle Meldungen) 5
500
 		1959
500
 		1960
Siegquote 40%
500
 		1957
500
 		1958
Poleposition-Quote
Podestplatzquote 29,410%
500
 		1957
500
 		1960
Quote der schnellsten Rennrunden 40%
500
 		1957
500
 		1958
Ausfallquote 29,410%
500
 		1959
500
 		1960
Angeführte Rennen 2
500
 		1957
500
 		1958
Führungsrunden 341
500
 		1957
500
 		1958
Gefahrene Rennrunden 2.784
500
 		1955
500
 		1960
Führungskilometer 1.371,843 km
500
 		1957
500
 		1958
Gefahrene Kilometer 11.200,032 km
500
 		1955
500
 		1960
Polepositionen bei der ersten Rennteilnahme
Polepositionen bis zum ersten Podestplatz
Polepositionen bis zum ersten Sieg
Erste Poleposition im wievielten Rennen
Erster Podestplatz im wievielten Rennen 2
Erster Sieg im wievielten Rennen 2
Podestplätze bis zur ersten Poleposition
Podestplätze bis zum ersten Sieg
Siege bis zur ersten Poleposition
Anzahl Teams (Meldungen) 10
Anzahl Teams (Rennteilnahmen) 10