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  • 09.10.2012 12:54

Marquardt: "Davon habe ich nicht einmal geträumt"

Der BMW-Motorsportdirektor ist hellauf begeistert von der Vorstellung seiner Marke nach dem Wiedereinstieg in die DTM: "Der Bessere soll gewinnen"

(Motorsport-Total.com) - Vier Siege, vier Pole-Positions und Titelchancen bis zum Finale in Hockenheim: BMW kann bisher auf eine erfolgreiche Comeback-Saison in der DTM zurückblicken. Vor dem Saisonfinale am 21. Oktober zieht Motorsport-Direktor Jens Marquardt im Interview eine Zwischenbilanz und erklärt, was sich die Teams der Münchener für das letzte Rennwochenende des Jahres vorgenommen haben.

Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor)

Jens Marquardt ist mehr als zufrieden mit dem BMW-Comeback

Frage: "Herr Marquardt, die DTM-Saison 2012 neigt sich dem Ende zu. Sind Sie zufrieden mit dem, was BMW in den vergangenen neun Rennen gezeigt hat?
Jens Marquardt: "Natürlich bin ich absolut zufrieden mit dem Verlauf unserer Comeback-Saison. Wenn uns vor der Saison jemand allen Ernstes gesagt hätte, dass wir im letzten Saisonrennen noch realistische Chancen auf die Meisterschaft haben würden, hätte ich ihn für verrückt erklärt."

Statistik sorgt noch immer für große Augen

"Wir hatten vor dem ersten Rennen in Hockenheim als Ziel ausgegeben, so schnell wie möglich konkurrenzfähig zu sein. Wie wir dann gesehen haben, war das sehr früh der Fall - und wir konnten schon im zweiten Rennen auf dem Lausitzring mit Bruno Spengler unseren ersten Sieg feiern. Dass dieser Triumph keine Eintagsfliege war, haben dann unsere weiteren Erfolge gezeigt."

"Kaum jemand hätte es wohl für möglich gehalten, dass wir in den ersten neun Rennen vier Mal gewinnen und insgesamt zehn Podestplätze erringen würden. Auch ich selbst ertappe mich oft dabei, wie ich mir mit großen Augen die Statistiken anschaue: Mit diesem starken Abschneiden der BMWs konnte man auch in den kühnsten Träumen nicht rechnen. Es waren jedoch nicht nur Bruno mit seinen drei Siegen und Augusto Farfus mit dem Erfolg in Valencia, die für Glanzlichter gesorgt haben."

In der Breite überzeugend


Fotos: DTM in Valencia


"Unsere sechs Fahrer konnten auch in der Breite eine starke Leistung zeigen und überzeugen. Die Neulinge in unserem Aufgebot haben sich sehr schnell zurechtgefunden und allesamt Punkte gesammelt. Der amtierende DTM-Champion Martin Tomczyk stand ebenfalls drei Mal auf dem Podium. Das zeigt, dass BMW, die drei Teams und unsere Piloten sensationelle Arbeit geleistet haben. Ich bin unheimlich stolz auf meine Mannschaft."

Der Titel wäre nur die Kür


"Wir haben aber sehr schnell gelernt und befanden uns mit dem neu entwickelten M3 DTM aus dem Stand fast auf Augenhöhe mit unseren Mitbewerbern. Deshalb kann sich die Mannschaft unabhängig vom Ausgang des Rennens in Hockenheim als Sieger sehen. Dass wir vor dem Finale noch eine Chance auf den Titel haben, ist sensationell."

"Wir werden alles daran setzen, damit Bruno den Rückstand auf Gary Paffett mit einem weiteren Topergebnis aufholen kann. Wenn in Hockenheim zum letzten Mal in diesem Jahr die Zielflagge geschwenkt wird, dann wissen wir, wie gut uns das gelungen ist."

BMW will nicht mit dem Schicksal hadern

Frage: "Was erhoffen Sie sich vom Saisonfinale?"
Marquardt: "Bruno und Gary, aber auch Jamie (Green, Anm. d. Red.), haben im Lauf der Saison gezeigt, dass sie großartige Rennfahrer sind. Obwohl Bruno bereits zwei Mal in dieser Saison wegen unverschuldeter Kollisionen ohne Punkte blieb, ist es nun müßig, darüber zu spekulieren, wo er stehen würde, hätten ihn seine Gegner in Hockenheim und am Red-Bull-Ring nicht abgeräumt."

Martin Tomczyk, Bruno Spengler

Tomczyk und Spengler setzten nicht nur am Norisring Akzente

"Unser Ansatz ist aber, nicht zurück, sondern nur nach vorne zu schauen. Und dabei ist festzuhalten: Wir nehmen den Tabellenstand exakt so an, wie er ist. Jeder der drei hätte es verdient, am Ende ganz oben zu stehen. In Hockenheim soll der Bessere gewinnen - in einem fairen Finale."

Es steckt noch Potenzial im M3


Fotos: BMW-Piloten im Oceanografic


"Alle drei Teams sind mit der Bereitschaft in die DTM gekommen, sich gemeinsam mit BMW in ein neues Abenteuer zu werfen und im Rekordtempo zu lernen. Dass wir so schnell konkurrenzfähig sein konnten, ist der Verdienst jedes einzelnen Teammitglieds."

"Wir finden noch immer mit jeder Runde Dinge, die uns voranbringen. Die Detailarbeit geht unvermindert weiter. Aber natürlich war es sehr hilfreich und ein Beleg für die tolle Arbeit der Ingenieure, dass die Basis von Anfang an gestimmt hat. Der M3 DTM hat bewiesen, dass er ein echter Siegertyp ist."

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