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DTM-Rennticker

DTM-Live-Ticker Nürburgring: Der Samstag in der Chronologie

Die DTM auf dem Nürburgring: +++ Teamwork bei Mercedes +++ Ärger über Funkverbot +++ Eifel-Wetter hält, was es verspricht +++

13:54 Uhr

Glock geht viral

Wenn es mit dem Rennfahren nicht mehr so klappt, kann sich BMW-Pilot Timo Glock zukünftig auch als You-Tube-Star versuchen. Seinen ersten viralen Hit hat er schonmal: ein witziges Urlaubs-Video vom gemeinsamen Ausflug mit den Mechanikern nach Mallorca haben bei Facebook schon über 31 Millionen User gesehen.

Glock ist weder zu sehen, noch hat er das Video selbst gefilmt. Er hatte seiner Crew den Trip als Dank für die vergangene Saison geschenkt und den Beitrag lediglich zur Belustigung geteilt. Der Spaß sei nach "der dritten, vierten heißen Milch mit Honig" entstanden, wie er das feucht-fröhliche Vergnügen beschreibt. Mit so viel Zuspruch hätte er nicht gerechnet: Die Zahlen sind echt abartig. Wenn du so einen Film gezielt machen würdest, um solche Klickzahlen zu generieren, das würde nie funktionieren", sagt er gegenüber 'Bild'.


RMG-Mechaniker beim Angeln


13:01 Uhr

Strafe für Duval

Der Audi-Pilot hat die Ziellinie einmal zu viel überfahren und wurde dafür verwarnt. Weil es bereits seine 5. Verwarnung in dieser Saison ist, müsste er in der Startaufstellung zehn Plätze zurück Er hat sich allerdings sowieso als Letzter qualifiziert. Bei der zehnten Verwarnung gibt es übrigens eine Rennsperre.


12:57 Uhr

Durchschnaufen

Und schon regnet es wieder am Nürburgring. Wenn das mal nicht verspricht, ein spannendes erstes Rennen zu werden! Start ist um 14:45 Uhr. Wir melden uns in Kürze mit der Vorbereitung darauf wieder.


12:45 Uhr

Glock trauert Gelegenheit nach

Der BMW-Pilot erklärt, er habe es um 0,5 Sekunden verpasst noch eine schnelle Runde hinzulegen. "Bei den abtrocknenden Bedingungen wäre das wichtig gewesen! Das Positive ist aber, das wir schon das ganze Wochenende den Speed haben und jedes Mal unter den Top 3 gelandet sind, wenn wir die Ziellinie überquert haben. Von Platz acht aus wird es jetzt eine Herausforderung."


12:19 Uhr

Schwere Last

Für Audi steht Rene Rast als einziger in der den Top 10. Macht sich mit den normalisierenden Bedingungen auch das Gewicht bemerkbar? Die Ingolstädter haben 25 Kilogramm mehr als BMW an Bord.

"Die Eifel hat ihrem Namen alle Ehre gemacht", sagt Rast. "Es war ein chaotisches Qualifying mit einer nassen Strecke zu Beginn. Zum Schluss hat es abgetrocknet und alle sind mit Slicks rausgefahren. Ich starte von Platz sieben hinter vielen BMW und Mercedes, das wird nicht ganz einfach im Rennen. Wir haben das Beste daraus gemacht und hoffen auf ein gutes Rennen."


12:14 Uhr

Der Shootingstar ist zurück

"Er hat es wieder getan", jubelt Mercedes-Teamchef Ulrich Fritz über das Comeback von Auer nach langer Durststrecke. "Was eine Wahnsinnsrunde von Lucas! Es war schwer gegen die BMW, aber unsere Jungs haben sich sehr gut geschlagen."

"Super Teamwork von den Jungs", jubelt der Pole-Mann selbst. "Ich war zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Fleck mit dem richtigen Timing auf den richtigen Reifen und habe mich von der ersten bis zur letzten Runde wohl gefühlt. Es ist eine verdiente Pole, hammergeil!"


12:04 Uhr

Qualifying 1: Auer packt's!

Er wird das erste Rennen nachher vor Wittmann und Wickens starten. Es zeichnet sich ein enges Duell zwischen Mercedes und BMW ab. Wir holen uns gleich mal ein paar Reaktionen.


11:58 Uhr

Qualifying 1: Endspurt

Wir in der Redaktion haben gerade festgestellt: Wir haben keine Ahnung, wer sich die pole schnappen könnte! Das könnte beinahe jeder schaffen. Denn jetzt legen auch die Audis und BMW nach.


11:50 Uhr

Qualifying 1: Der Himmel reißt auf

Und sogar die Sonne lässt sich blicken. Das bedeutet für die Teams: Slickreifen raus! Verändern sich jetzt die Rangordnung? Mercedes hat die erste Hälfte des Qualifying schonmal gut genutzt und alle Autos unter die ersten zehn gebracht.


11:41 Uhr

Qualifying 1: Regen hat aufgehört

Deswegen stürmen nicht gleich alle sofort auf die Strecke. Aber je mehr Autos fahren, desto schneller kann die Strecke abtrocknen und die Zeiten purzeln.


11:39 Uhr

Qualifying 1: Jetzt wird es ernst

Die ersten drei des Qualifying bekommen schon die ersten Punkte des Wochenendes - und die beste Ausganslage fürs Rennen. Die nächste. 20 Minuten werden uns zeigen, wer sich am besten auf die Bedingungen einstellen kann. Verfolge die Action auch in unserem Livestream.


11:34 Uhr

Mercedes lässt den Boss ran

Motorsportchef Toto Wolff gönnt sich zwischen seien Formel-1-Rennen in Italien und Singapur eine Dosis DTM - im wahrsten Sinne. Denn der Österreicher hat vor, bei den Tourenwagen Classics mitzufahren. Da werden einige "Untergebene" aber bestimmt ganz genau hinschauen.


11:34 Uhr


11:30 Uhr

Meisterschaftsambitionen

Schauen wir noch einmal auf die aktuelle Tabelle: Mattias Ekström führt die Fahrerwertung mit 128 Punkten an. Markenkollege Rene Rast steht mit 14 Zählern weniger auf Platz zwei. Und mit Mike Rockenfeller steht noch ein Audi-Pilot mit 110 Punkten auf Rang drei. Aber: Selbst Marco Wittmann hat auf Platz acht mit 93 Zählern - also 35 Punkten Rückstand - noch die Chance, in den Titelkampf einzugreifen.

"Es werden mit jedem rennen weniger Kandidaten", sagt Rast. "Es ist schön, dass ich noch dazu gehöre, aber ich habe in Zandvoort viele Punkte liegen gelassen. Es sind noch einige rennen zu fahren, bei denen noch viel passieren kann. Gerade hier am Nürburgring können die bei den Bedingungen hier noch chaotischer werden." Da liegt selbst ein Bruno Spengler mit 62 Punkten als Gesamtzehnter noch auf der Lauer: "Möglich ist noch alles", sagt er und relativiert: "Mathematisch ist es noch drin, aber realistisch betrachtet ist es schon viel Abstand.


11:25 Uhr

Ein Rennwochenende aus Chefsicht

Sie sitzen an der Boxenmauer und geben mal ein Interview. Mehr bekommen wir von der Arbeit eines Teamchefs eigentlich nicht mit. In Zandvoort haben wir uns aber mal an die Fersen von Phoenix-Boss Ernst Moser geheftet und dabei einige Abläufe erklärt bekommen. Das kannst Du hier nachlesen.

Ernst Moser  ~Ernst Moser ~

11:09 Uhr

Positiver Blick nach vorne

In all dem Hick-Hack will BMW den Fans einen Lichtblick geben und spricht in einem offiziellen Statement davon, sich "absolut" zur DTM zu bekennen. Die Münchner wollen sich aktiv an der Gestaltung der Serie Beteiligen und befürworten ein einheitliches Reglement gemeinsam mit der japanischen Tourenwagenserie Super-GT. Mehr dazu erfährst Du in Kürze bei uns.