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| Tom Kristensen übte in Oschersleben Überholmanöver. |
 Zoom | © xpb.cc |  |
(Motorsport-Total.com) - Tom Kristensen schaffte es im Rennen gleich zwei Mal auf sich aufmerksam zu machen. Zuerst am Start, als er einen sehr, sehr eindeutigen Frühstart hinlegte und gegen Ende, als er sich drehte und Maro Engel mit sich riss. Dabei erhoffte er sich in Oschersleben den Sieg, um seine positive Tendenz fortzuführen.Schon am Start ging alles schief. Kristensen startete so früh, dass er schon fast an Timo Scheider vorbei war, bis der überhaupt losfuhr. "Das war ein sehr guter Start, aber leider zu früh. Das war zu 100 Prozent mein eigener Fehler bei der Bedienung von den Bremsen in Kombination mit der Kupplung", gab der Däne später zu. Die Durchfahrtsstrafe ließ nicht lange auf sich warten und Kristensen kam hinter dem Feld wieder auf die Strecke.
 Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch begann er mit der Aufholjagd, der er sogar noch etwas positives abgewinnen konnte: "Die Zweikämpfe kann ich momentan gut gebrauchen." So konnte er sich bis auf den zwölften Rang vorarbeiten. Doch dann machte ihm der zweiten Boxenstopp einen Strick durch die Rechnung. Zuerst klemmte ein Rad und dann würgte er auch noch den Motor ab. "Da habe ich wieder vier Positionen verloren und das war auch sehr frustrierend. Mein Auto war sehr gut und auch siegfähig", ärgerte er sich. In Runde 36 schaffte er es Maro Engel zu überholen und den zehnten Platz zu erobern. Doch noch in der gleich Runde kam das endgültige Aus - für beide. Kristensen hatte sich von der Strecke gedreht und krachte dann in Engel. "Ich hatte Maro in Turn zwei überholt, aber ich war mit zwei Rädern in der Wiese, um ihn nicht zu berühren. Dort habe ich Dreck aufgesammelt, der in Turn drei noch nichts ausmacht, aber in der schnellen links habe ich gehört, wie sich der Pickup von den Reifen gelöst hat und das Auto ist dann ausgebrochen." Durch seine vorherigen Ausritt hatte er Dreck auf den Reifen, der zwei Kurven später das ganze aufgesammelte Gummi vom Reifen löste. "Wenn das weg ist von den Reifen, verlierst du den Grip", erklärte der Däne. Dann war sein Wagen nicht mehr zu halten. Für Mugello hat er positive und negative Vorahnungen: "Ich sehe uns im Qualifying vorne. In Rennen wird es schwer wegen dem Gewicht. Zumal die Strecke hart für die Reifen ist." Auf jeden Fall hat Kristensen Angst, dass sein Aufwärtstrend weiter leiden könnte.
  
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Lausitzring, Fr.
