Paul di Resta: Der Aufstieg zu HWA wäre die logische Konsequenz

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(Motorsport-Total.com) - Nach etwas mehr als fünf Wochen Ruhepause holt Mercedes seine DTM-Autos wieder aus dem Winterschlaf. Am 20. und 21. November werden die Stuttgarter laut der Fachzeitschrift 'Motorsport aktuell' im italienischen Mugello testen. Während die neue C-Klasse für 2008 vorrausichtlich erst Mitte Januar auf Jungfernfahrt gehen wird, sind unter anderem die 2007er Modelle in Italien im Einsatz.

Die meiste Vorfreude wieder ins Lenkrad greifen zu dürfen verspürt sicherlich der Schotte Paul di Resta. Der Youngster, der in der DTM-Saison 2007 einen hervorragenden fünften Platz im Zweijahreswagen belegte, bekommt möglicherweise die Chance ein aktuelles Modell der C-Klasse zu testen.

Nach dem Rücktritt von Publikumsliebling Mika Häkkinen steigen für ihn die Chancen, im nächsten Jahr zu HWA befördert zu werden. Die bisherigen HWA-Piloten Bernd Schneider, Bruno Spengler und Jamie Green werden den Fans mit großer Wahrscheinlichkeit auch im nächsten Jahr erhalten bleiben.

Die Fans werden 2008 aber sicherlich nicht nur alte Gesichter wiedersehen, sondern auch eine Menge neuer Fahrer kennenlernen. Schließlich hat die DTM nach dieser Saison drei Rücktritte zu verzeichnen. Christian Abt und Vanina Ickx scheiden aus der Audi-Mannschaft aus, Mika Häkkinen bei Mercedes. Und das Fahrerkarussell ist momentan sicher noch nicht zum Stillstand gekommen. Gut möglich, dass noch mehr Abschiede folgen.

Immer wenn es einen Abschied gibt, braucht es aber auch einen Ersatz. So in jedem Fall bei Mercedes für den fehlenden zehnten Mann. Deshalb erhalten im Rahmen des Mugello-Tests mehrere Formel-3-Junioren eine Chance, sich in der DTM zu beweisen. Unter anderem bewerben sich die Mercedes-Förderkandidaten Maro Engel, Renger van der Zande, Yelmer Buurman sowie Cyndie Allemann um ein Cockpit.