Tomczyk feiert souveränen Sieg in der Eifel
Audi-Pilot Martin Tomczyk gewann auf dem Nürburgring vor Bruno Spengler (Mercedes) - Mattias Ekström baut seine Tabellenführung aus
(Motorsport-Total.com) - Mit 6,2 Sekunden Vorsprung sicherte sich Martin Tomczyk (Audi) im Rennen auf dem Nürburgring souverän den Sieg und verwies Mercedes-Pilot Bruno Spengler auf den zweiten Platz. Meisterschaftsführender Mattias Ekström belegte vom zehnten Platz gestartet den dritten Platz und baute somit seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter aus. Den zweiten Platz in der Tabelle belegt weiterhin Tomczyk vor Spengler auf dem dritten Rang.
Damit ist Audi bei zwei noch ausstehenden Rennen klar im Vorteil. Auch wenn Ekström die Meisterschaft anführt, hat Tomczyk nach seinem zweiten Triumph in Folge sein Selbstbewusstsein weiter gefestigt und machte gegenüber der 'ARD' die Kampfansage: "Jetzt kommen noch zwei Rennen und da zeige ich es Euch!"
Erneut auf einen Podestplatz verzichten musste Abt-Pilot Timo Scheider, der seinem Teamkollegen Mattias Ekström den Vortritt ließ und sich mit dem vierten Rang zufrieden geben musste. Jamie Green überquerte die Ziellinie als Fünfter. Paul di Resta (Mercedes) wurde als bester Gebrauchtwagenpilot Sechster. Bernd Schneider setzte wie Scheider auf frühe Boxenstopps, wurde aber nur mit dem siebten Platz belohnt. Tom Kristensen kam auf Position acht. Der Franzose Alexandre Prémat kam als Neunter an. Für Mercedes-Pilot Mika Häkkinen ist der Titelkampf mit dem 10. Platz nun endgültig gelaufen.
Rennen beginnt mit Startunfall
Gleich zu Beginn des Rennens musste das Safety Car wieder einmal ausrücken. Futurecom-TME-Pilot Markus Winkelhock wurde im Startgetümmel von Mike Rockenfeller getroffen und schlug in die Boxenmauer ein. Rockenfeller erhielt anschließend eine Durchfahrtsstrafe. An der Spitze blieb die Reihenfolge auch nach dem Re-Start unverändert.
Bernd Schneider, Tom Kristensen und Timo Scheider aus der Spitzengruppe setzten auf einen frühen Stopp, Martin Tomczyk, Bruno Spengler und Jamie Green blieben länger auf der Strecke. Green eröffnete schließlich in der 17. Runde die Boxenstopps der Spitzengruppe. Spengler und Tomczyk kamen drei beziehungsweise vier Runden später an die Box, behielten aber danach weiterhin die Reihenfolge Audi vor Mercedes bei.
Tomczyk führt ungefährdet
Während Tomczyk an der Front seinen Vorsprung ausbaute, unterhielten Rockenfeller, Green und Paul di Resta im Mittelfeld mit einem packenden Dreikampf. Susie Stoddart erhielt 15 Runden vor Schluss eine Durchfahrtsstrafe, da sie die weiße Linie der Boxenausfahrt überfahren hatte.
Spengler absolvierte auch seinen zweiten Boxenstopp wieder eine Runde vor Tomczyk. Indes schob sich Scheider auf den Zeitenmonitoren immer weiter nach vorne, zahlte sich seine Frühstopp-Strategie doch aus. Nach beiden Pflichtboxenstopps hieß die Reihenfolge acht Runden vor Schluss Tomczyk, Spengler, Scheider, Green und Ekström. Kurz darauf profitierte Ekström aus einem Dreikampf mit Green und Scheider und zog an Green vorbei. Nur wenige Meter später steckte Scheider wie schon in Zandvoort zurück und ließ seinen schwedischen Teamkollegen passieren.
