(Motorsport-Total.com/Auto-Reporter) - Auch bei Mazda debütiert jetzt ein Start-Stopp-System. Das hauseigene "i-stop" wird zunächst im neuen Mazda3 mit dem 2,0-Liter-DISI-Benziner sein. In der Kombination mit dem direkteinspritzenden Benzinmotor sinkt der Verbrauch um 14 Prozent auf 6,8 Liter pro 100 km. Der Mazda3 mit I-Stop wird mit den beiden höherwertigen Ausstattungslinien High-Line und Sports-Line mit einem manuellen Sechs-Gang-Getriebe ab 22 600 Euro angeboten. Die Markteinführung der neuen Motorvariante findet im August statt.

I-Stop ist weltweit das einzige Start-Stopp-System, das für den schnellen und Kraftstoff sparenden Neustart des Motors Verbrennungsenergie nutzt. Zu diesem Zweck werden Kolben und Kurbelwellenstellung sowie Benzindirekteinspritzung und Zündung präzise aufeinander abgestimmt. Unterstützt wird der Startvorgang in der allerersten Phase von einem elektrischen Anlassermotor. Das Zusammenwirken von Gemischentzündung im Brennraum und elektrischem Drehimpuls auf die Kurbelwelle startet den Motor besonders weich und mit nur 0,35 Sekunden doppelt so schnell wie bisher bekannte Systeme.