(Motorsport-Total.com/Auto-Reporter) - Mit der dritten Generation, die im Juni auf den Markt kommt, will Toyota die Rolle des Prius als Referenzmodell für Hybridtechnologie weiter ausbauen. Der Vollhybridantrieb kann auf eine Leistung von 100 kW/136 PS zurückgreifen. Im Schnitt fließen 3,9 Liter Benzin durch die Einspritzdüsen des 1,8-Liter-Motors. Der CO2-Ausstoß liegt bei 89 Gramm je Kilometer.

Der Fahrer kann nun zwischen vier Fahrmodi wählen. Zusätzlich zum normalen, automatischen Fahrprogramm unterstützt der Prius in der Eco-Einstellung eine besonders ökologische Fahrweise. Im Power-Modus kommt der Boost-Funktion des 60 kW/82 PS starken Elektromotors besondere Bedeutung zu. Im EV-Modus wird der Prius schlöießlich zeitweilig zum reinen Elektrofahrzeug. Er kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h rein elektrisch fahren, eine Option, die milde Hybridlösungen konzeptbedingt nicht bieten können.