ANZEIGE 
Motorrad Grand Prix 2018 Kalender mit Valentino Rossi VR46, Marc Marquez MM93, MotoGP Grid Girls / Monster Girls oder MotoGP 2017-Fotos hier bestellen!
Aktuelles Top-Video

Opel auf der IAA 2017

Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE
Auto & Bike-Newsletter

Auto-News in Ihr E-Mail-Fach!

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Auto & Bike-Newsletter von Motorsport-Total.com!
Jetzt Newsletter abonnieren
ANZEIGE
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
MOTORSPORT BEI SPORT1

Motorsport bei SPORT1


DTM - Das Rennen24.09. 01:00
Motorsport Live - ADAC GT Masters Rennen24.09. 13:00
Motorsport Live - ADAC GT Masters Analyse24.09. 14:15
Motorsport Live - Monster Energy Nascar Cup Series24.09. 20:30
DTM - Das Rennen24.09. 23:30
Forum
Sie sind hier: Home > Auto > Newsübersicht > Visionen

Audi A8 Staupilot: Hochautomatisertes Fahren auf der IAA 2017

Auf Autobahnen und mehrspurigen Kraftfahrstraßen mit baulicher Trennung zur Gegenfahrbahn übernimmt der Audi Staupilot bis 60 km/h die Fahraufgabe.

Audi A8 mit Staupilot
Audi A8 mit Staupilot
© Auto-Medienportal.Net/Daimler

(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Audi stellt auf der IAA in Frankfurt (Publikumstage: 16.09. - 24.09.2017) seine Strategie beim autonomen Fahren vor. Der neue Audi A8 bringt als erstes Serienauto das hochautomatisierte Fahren auf Level 3 in Serie. Das System sorgt für Anfahren, Beschleunigen, Lenken und Bremsen in seiner Spur. Hat der Fahrer den Staupilot mit der AI-Taste auf der Mittelkonsole aktiviert, kann er den Fuß vom Gaspedal und die Hände dauerhaft vom Lenkrad nehmen.

Er muss das Auto - anders als beim Level 2 - nicht mehr permanent überwachen und kann sich abhängig von den geltenden Landesvorschriften einer Beschäftigung widmen, die vom bordeigenen Infotainmentsystem unterstützt wird. Dabei muss der Fahrer wahrnehmungsbereit bleiben und die Fahraufgabe wieder selbst übernehmen können, wenn ihn das System dazu auffordert.

ANZEIGE

Zudem zeigt Audi mit zwei Konzeptfahrzeugen in Frankfurt Visionen für das Level 4 und Level 5. Zum einen handelt es sich um ein 4,90 Meter langes SUV-Coupé. Es basiert auf dem Audi E-Tron Sportback Concept. Drei Elektromotoren sorgen für eine Spitzenleistung von 370 kW (503 PS). Die Studie ist mit einer Cloud und anderen Fahrzeugen (Car-to-X) vernetzt. Der Autobahnpilot ist auf bis zu 130 km/h ausgelegt und kann auch die Spur selbsttätig wechseln.

Das zweite Concept Car von Audi für die IAA fährt vollkommen autonom. Die gewonnene Zeit können die Passagiere anderweitig gestalten. Dazu vereint das Showcar viele neue Features im Bereich Connectivity, Kommunikation und Bedienung Das Langtsreckenfahrzeug aus dem D-Segment wird von vier Elektromotoren angetrieben und soll eine Reichweite zwischen 700 und 800 Kilometern haben.

Artikeloptionen
Artikel bewerten