Jetzt gewinnen: Liqui Moly
Aktuelle Bildergalerien
 
ANZEIGE
 
 
Newscooperation

Eigene Webseite?

Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!
Zur Konfiguration
 
ANZEIGE
 
 
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
Motorsport-Marktplatz
CKR SG2 Werkschassis Schalter KZ (CRG)
€1.000,00
CKR SG2 Werkschassis Schalter KZ (CRG) - Hallo,
verkaufe hier ein CKR SG2 Werkschassis Modell KZ.
Das Chassis ist lediglich einen Testtag von[...]
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
Sie sind hier: Home > Auto > Newsübersicht > News

Infiniti Q30 2017 Test/Fahrbericht: Bilder, Preis, Motor, Daten

Bei den Proportionen wird der Technikspender Mercedes-Benz A-Klasse sichtbar - Der Q30, den wir erlebten, hatte fast alles an Bord, was die Preisliste hergibt

Foto 1 von 8
Infiniti Q30 2017
Infiniti Q30 2017

(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - So alt ist die Edelmarke von Renault und Nissan noch gar nicht, dass sie sich schon einen Namen wie "Infiniti" zulegen dürfte. Schließlich steht im Englischen "infinity" für Unendlichkeit. Aber in den USA werden Lautsprecher unter diesem Namen angeboten. Das passt schon besser zu unserem Infiniti Q30 2.2d mit Allradantrieb und Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe: Sein Design ist "laut" und will den kompakten Crossover mit volltönendem Äußeren vom Wettbewerb abheben.

Bei den Proportionen wird der Technikspender des Q30, der Mercedes-Benz A-Klasse, sichtbar: lange Motorhaube, weit zurückgesetztes und flaches Greenhouse. Doch damit haben sich die Ähnlichkeiten noch nicht erledigt, obwohl die Gestaltung des Japaners extensiv den Regeln des japanischen Karosserie-Barocks folgt mit stark gewölbten Flächen, schwungvollen Linien und scharfen Kanten, unterstrichen von Chrom, einem markanten schwarzen Kühlergrill, hoher Fensterlinie und den breiten Schultern der A-Klasse.

ANZEIGE

Hohe Fensterunterkante und flaches Dach bedeuten wenig Fläche an den Seitenfenstern. Die breite B-Säule und das massive Heck schränken die Sicht weiter ein. Gut, wenn sich eine gute Rückfahrkamera und ein hochauflösender Bildschirm an Bord befinden. Das gleicht die Nachteile des nach Art von Coupés flach abfallendem Dach in etwa aus. Zwei Einschränkungen lassen sich digital allerdings nicht wegbügeln: die niedrigen Vordertüren, die besonders beim Aussteigen zu tiefer Verbeugung zwingen und die kleinen hinteren Türen, die nicht gerade zum Einsteigen auf die Rücksitze einladen. Dort überrascht der Q30 jeden A-Klasse-Fahrer mit größerer Kopffreiheit.

Preisliste, Extras, Austattung

Besonders bei der zweifarbigen Innenraumgestaltung schaffen es die Designer mit viel Geschick, die Grenze zum Übertriebenen - zum "too much" - gerade nicht zu überspringen. Sie hielten sich bei ihrer Gratwanderung die Möglichkeit offen, mit extravaganten Linien und edlen Materialien zu zeigen, wie sie in dieser Klasse den Begriff Luxus interpretieren. Mit dem auf den Fahrer ausgerichteten Cockpit, der asymmetrischen Gestaltung der Armaturentafel, die dem Beifahrer mehr Raum gibt, wirkt der Q30 edel.

Infiniti Q30 2017
Infiniti Q30 2017
© Auto-Medienportal.Net/Infiniti

Der Q30, den wir erlebten, hatte fast alles an Bord, was die Preisliste hergibt: Er rollte auf der gehobenen Basis Premium Tech als 2.2 d mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb für 38.690 Euro vor, plus Technikpaket für 1.170 Euro, Sicherheitspaket für 2050 Euro, Premium-Audiosystem von Bose für 800 Euro, Panorama-Glasdach für 650 Euro, Metallic-Lackierung für 780 Euro und Style-Paket für 550 Euro.

Die Liste der Extras ist kurz, der Inhalt der Pakete umfangreich. In der Summe ergibt das eine sehr gut ausgestattete Kompaktlimousine im A-Segment der Luxusklasse mit sehr gehobenem Ambiente und kompletter Sicherheits-, Komfort- und Infotainment-Technik zu einem Preis deutlich unter 50.000 Euro.

Innenraum, Motor und Fazit

Das ist wettbewerbsfähig, auch angesichts des vollen Programms für Infotainment und Assistenzsysteme, das der Infiniti direkt vom Mercedes übernimmt. Nur an zwei Stellen werden Unterschiede spür- oder sichtbar. Der Bildschirm steht nicht - wie beim Daimler - auf der Mitte der Armaturentafel. Beim Q30 präsentiert er sich eingearbeitet und von feinem Leder umrahmt in dem Armaturenträger. Außerdem handelt es sich um einen Touchscreen.

Innenraum Infiniti Q30 2017
Infiniti Q30 2017
© Auto-Medienportal.Net/Infiniti

Der 170-PS-Diesel, das Sieben-Gang-DSG und der automatisch zuschaltende Allradantrieb zeigen ihre Stärke mit schneller Gelassenheit. Dabei schiebt der Motor, ein guter Bekannter aus dem Daimler-Regal, mit seinen 350 Newtonmetern (Nm) Drehmoment schon ab 1.400 Umdrehungen pro Minute (U/min) ordentlich kraftvoll an. Das Fahrwerk benimmt sich trotz ebenfalls straffer Abstimmung ausgewogener als das der A-Klasse. Kurze Stöße verdaut es und verkraftet auch die großen 18-Zoll-Räder besser als der Stuttgarter.

Mercedes-Benz hat mit seiner A-Klasse erfolgreich den Kontakt zur jungen Generation gesucht. Vom Charakter her orientiert sich der Infiniti Q30 eher an den reiferen Jahrgängen mit Sinn für die schönen Dinge des Lebens, auch schon in Kompakten. Aber die einen wollen jünger wirken, die anderen seriöser - beide werden am Infiniti Q30 ihren Spaß haben, zumal der schon zitierte japanische Karosserie-Barock nicht nur auf Käufer, sondern besonders auf unbeteiligte Betrachter wirkt.

Technische Daten Infiniti Q30 2.2d 7DCT AWD Premium Tech

Länge x Breite x Höhe (m): 4,42 x 1,81 x 1,50
Radstand (m): 2,70
Motor: R4-Diesel, 2.143 ccm, Common-Rail-Direkteinspritzung
Leistung: 125 kW / 170 PS bei 3.400 - 4.000 U/min
Maximales Drehmoment: 350 Nm von 1.400 - 3400 U/min
Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1500 - 500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 8,3 Sek.
Verbrauch (Durchschnitt nach EU-Norm): 5,0 Liter
CO2-Emissionen: 109 g/km (Euro 6)
Leergewicht / Zuladung: min. 1.573 kg / max. 627 kg
Ladevolumen: 430-1.200 Liter
Max. Anhängelast: 1.500 kg
Wendekreis: 11,4 m
Luftwiderstandsbeiwert: 0,31
Basispreis: 38.690 Euro

Artikeloptionen
Artikel bewerten