Audi TT RS 2017: Rennsport-Feeling mit 60 PS mehr
Wie beim Audi R8 startet der Fahrer den Motor direkt am Lenkrad - eine Inspiration aus dem Rennsport. Auch die Fahrdynamik des Audi TT RS lässt sich extra steuern
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Als Spitzenmodell der Baureihe zeigt Audi auf der Beijing Motor Show in Peking (bis 04.05.2016) erstmals den TT RS. Sein neu entwickelter Fünfzylinder leistet 294 kW / 400 PS. Das sind 60 PS mehr als beim Vorgänger. Damit sprintet das Coupé in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h, der Roadster benötigt zwei Zehntelsekunden mehr.
Wie beim Audi R8 startet der Fahrer den Motor direkt am Lenkrad - eine Inspiration aus dem Rennsport. Auch das Fahrdynamiksystem lässt sich über einen extra Bediensatelliten steuern. Es verändert den Charakter des TT RS auf Wunsch in vier Modi - von komfortorientiert bis betont dynamisch. Das volldigitale Audi Virtual Cockpit mit 12,3-Zoll-Bildschirm verfügt über einen speziellen RS-Screen, der Aufschluss über Reifendruck, Drehmoment und G-Kräfte gib, Neu sind auch die OLED-Leuchten im 3-D-Design, die erstmals an einem Serien-Audi zu finden sind.
Der Audi TT RS ist ab Herbst erhältlich. Das Coupé kostet ab 66.400 Euro, der Roadster ist 2.800 Euro teurer.
