Aktuelles Top-Video

Vergleich: Abarth 695 Biposto vs. Alfa Romeo 4C

Aktuelle Bildergalerien
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
Motorsport-Marktplatz
Alpinestars GP Tech Overall Gr 52
VB €390,00
Alpinestars GP Tech Overall Gr 52 - Alpinestars GP Tech Overall FIA Standard 8856-2000 in Größe 52. 
In gutem Zustand wie auf[...]
ANZEIGE
ANZEIGE
SKODA-News
Auto & Bike-Newsletter

Auto-News in Ihr E-Mail-Fach!

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Auto & Bike-Newsletter von Motorsport-Total.com!
Jetzt Newsletter abonnieren
Motorsport-Total.com @Twitter

Zwitschern mit viel PS!

Die wichtigsten Top-News erhalten Sie vorab über unseren Twitter-Channel @MST_Hot! Alle weiteren News aus unseren Rubriken finden Sie in unseren Twitter-Channels. Wann dürfen wir Ihnen etwas zwitschern?
Alle Twitter-Channels
Motorsport-Total.com-Agentur

Content von Motorsport-Total.com

Seit 1997 vertrauen zahlreiche Unternehmen auf die Inhalte (News, Fotos, Datenbanken, etc.) der Motorsport-Total.com-Agentur. Wann dürfen wir Sie als Kunden begrüßen?

Referenzkunden:
· arcor.de
· auto, motor und sport
· Bild.de
· GMX.de
· msn.de
· sueddeutsche.de
· stern.de
· T-Online.de
· Web.de
· Eurosport Yahoo!
· u.v.m.
Mehr Informationen
Sie sind hier: Home > Auto > Newsübersicht > Premieren

Genf 2011: Porsche Panamera S Hybrid verbraucht 6,8 Liter

Porsche wird auf dem Autosalon in Genf den Panamera S Hybrid mit einer Systemleistung von 279 kW / 380 PS vorstellen

Porsche Panamera S Hybrid
© Auto-Medienportal.Net/Porsche

(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Er kommt im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,8 Litern auf 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 159 Gramm pro Kilometer. Diese Werte erreicht er mit den eigens für den Panamera entwickelten, optionalen All-Season-Reifen von Michelin mit nochmals verringertem Rollwiderstand.

Mit serienmäßiger Bereifung liegt der Kraftstoffverbrauch im Mittel bei 7,1 Litern, entsprechend 167 g/km CO2.Der bislang sparsamste Porsche überhaupt beschleunigt in 6,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 270 km/h erreicht.

Den Hauptantrieb übernimmt ein 3,0--V6-Kompressormotor mit 245 kW / 333 PS, der von einer 34 kW / 47 PS starken Elektroaggregat unterstützt wird, das von einer Nickel-Metallhydrid-Batterie (NiMh) versorgt wird. Die rein elektrische Reichweite liegt bei rund zwei Kilometern, elektrisches Fahren ist je nach Fahrsituation bis zu Geschwindigkeiten von 85 km/h möglich.

ANZEIGE

Wie der Cayenne S Hybrid kann auch der Panamera S Hybrid "segeln". Dabei wird bei Geschwindigkeiten von bis zu 165 km/h (Cayenne S Hybrid: 156 km/h) in Phasen ohne Antriebsleistung der Verbrennungsmotor vom Antriebstrang abgekoppelt und abgeschaltet. Das Hybrid-Modell ist serienmäßig mit der adaptiven Luftfederung inklusive adaptivem Dämpfersystem PASM, mit Servotronic und einem Heckscheibenwischer ausgestattet.

Der Panamera S Hybrid kommt im Juni 2011 auf den Markt und kostet in Deutschland 106 185 Euro.

Artikeloptionen
Artikel bewerten

 

 
Nach oben