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Peugeot 107 und 206erienmäßig mit ESP
Peugeot stattet seine Kleinwagen 107 und 206+ ab September 2010 serienmäßig mit elektronischem Stabilitätsprogramm (ESP) aus
(Motorsport-Total.com/Auto-Medienportal) - Im 107 erhöht zusätzlich ein Notbremsassistent die aktive Fahrsicherheit. Zudem erfüllen ab dann alle für die beiden Modelle verfügbaren Motorisierungen die Abgasnorm Euro5. Gleichzeitig wird der Rußpartikelausstoß des Peugeot 206+ mit 1.4 Liter HDi-Motor auf einen Wert an der Messbarkeitsgrenze reduziert. Dafür sorgt ab September das serienmäßige Rußpartikelfiltersystem FAP.
Im Zuge dessen erhöht Peugeot die Preise für das 107-Einstiegsmodell, der 107 Petit Filou 70, als Drei- und Fünftürer um 40 Euro auf 9990 Euro (Fünftürer: 10 440 Euro). Alle anderen Versionen werden als Drei- und Fünftürer 90 Euro teurer. Das gilt für die Serienmodelle Filou 70 und Filou 70 "2-Tronic" ebenso wie für die Sondermodelle Street Racing, Black & Silver Edition, und "Millesim 200".
Für Vortrieb sorgt in allen 107-Modellen ein sparsamer 1.0 Liter Dreizylinder-Benzinmotor (50 kW/68 PS; Verbrauch mit Schaltgetriebe kombiniert: 4,5 l/100 km; CO2-Ausstoß: 103 g/km).
Die günstigste Version des 206+ mit 1.1 Liter Vierzylinder-Benziner (44 kW/60 PS; Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100 km; CO2-Ausstoß: 133 g/km) ist jetzt für 200 Euro mehr ab 10 190 Euro lieferbar, der Fünftürer kostet 10 890 Euro.
Die Versionen mit 1.4 Liter Benziner - lieferbar für den 206+ 75 und das Sondermodell 206+ Street Racing 75 - kosten ab September jeweils 250 Euro mehr (54 kW/73 PS; Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100 km; CO2-Ausstoß: 139 g/km, Preise ab 10 900 Euro). Beim 206+ HDi FAP 70 beträgt die Preisanpassung 500 Euro. Er steht ab 12 400 Euro in der Preisliste (50 kW/68 PS; Verbrauch kombiniert: 4,0 l/100 km; CO2-Ausstoß: 104 g/km).
