Langstrecken-WM: Acht Rennen in acht Ländern

(Motorsport-Total.com) - Die Langstrecken-WM, die im kommenden Jahr den bisherigen Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) ablösen soll, wird zur großen Reise über drei Kontinente. Im Rahmen des allerletzten Laufs des ILMC in China stellten die Verantwortlichen nun endlich den mit Spannung erwarteten Kalender für das erste Jahr vor. Insgesamt umfasst die WM acht Rennen, darunter den Klassiker in Le Mans am dritten Juni-Wochenende 2012.

© FIA/ACO

In Zhuhai wurde auch das Logo der neuen Langstrecken-WM (WEC) gezeigt

Die Macher der World-Endurance-Championship (WEC) hielten einige Überraschungen parat. So werden die Prototypen und GT-Fahrzeuge im kommenden Jahr unter anderem in Brasilien, Japan und Bahrain fahren. Den Auftakt bildet - wie kaum anders zu erwarten - das 12-Stunden-Rennen in Sebring Mitte März. Der Event wird an einem Samstag stattfinden, denn am gleichen Wochenende beginnt in Melbourne die neue Formel-1-Saison.

Nach einer langen Pause geht es erst am 5. Mai 2012 mit dem Sechs-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps weiter. Die Hatz über die Ardennen-Achterbahn ist seit jeher bei den Teams als wichtiger Probelauf für den Saisonhöhepunkt in Le Mans beliebt. Vier Wochen nach dem Belgien-Rennen steht in Frankreich der Le-Mans-Testtag auf dem Programm. Am 16. und 17. Juni jagen die Autos 24 Stunden lang über den Circuit de la Sarthe in Le Mans. Dort werden doppelte WM-Punkte verteilt.

Nach einer langen Sommerpause (mit Fußball-EM und Olympischen Sommerspielen) endet mit dem Sechs-Stunden-Klassiker am 25. August in Silverstone die erste Hälfte der WM-Saison. Anschließend geht die Szene auf große Reise. Am dritten Septemberwochenende startet ein Lauf in Sao Paulo. Ein Rennen in Brasilien war ausdrücklicher Wunsch von Peugeot, die in Südamerika noch präsenter sein möchten. Zwei Wochen später geht es auf die Toyota-Hausstrecke am Mount Fuji.

Der vorletzte WM-Lauf des Jahres ist die größte Überraschung im Kalender. Am 20. Oktober steht ein Sechs-Stunden-Rennen in Bahrain auf dem Plan. Angesichts der anhaltenden Unruhen vor Ort ist dies ein ungewöhnliches Signal - immerhin hatte die Formel 1 ihr Manama-Rennen in diesem Jahr sogar absagen müssen. Das Finale der Langstrecken-WM wird am 11. oder 18. November in China stattfinden. Man verhandelt mit Zhuhai und Schanghai.

¿pbvin|64|4231||0|1pb¿Vermutlich wird die Saison mit einem Sechs-Stunden-Rennen in Zhuhai am 11. November enden. Die Verantwortlichen werden mit aller Macht darauf hinarbeiten. Die Strecke ist aus dem ILMC bekannt, der 18. November wäre als Renntermin unpassend, denn zur gleichen Zeit findet das Formel-1-Debüt auf der neuen US-Strecke in Austin statt. Dem wollen die Macher der WEC sicherlich aus dem Weg gehen. An Terminkollisionen mangelt es ohnehin nicht.

Vor allem Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich dürfte beim Blick auf den WEC-Kalender mit dem Kopf schütteln. Die Ingolstädter sind auch 2012 in der DTM aktiv, müssen allerdings die Ressourcen oftmals aufteilen. Die DTM-Läufe am Lausitzring (6. Mai), in Zandvoort (26. August), Oscherleben (16. September), Valencia (30. September) und das DTM-Saisonfinale in Hockenheim (21. Oktober) kollidieren mit den Wochenenden der Langstrecken-WM. Am Le-Mans-Testtag Anfang Juni fährt die DTM in Spielberg.